Du har tilføjet et nyt link til din samling Du har slettet et link fra din samling
  • Hvordan kan vi omdanne gammel infrastuktur til levedygtige områder?

    Som en del af Henning Larsens 60 års jubilæum afholder vi en række design charrettes over hele verden. Det førstkommende event afholdes i København og handler om, hvordan byer kan sætte mennesket i fokus frem for bilerne. 

  • I løbet af det forrige århundrede har bilen dannet rammen om den urbane vækst. Over hele kloden har byer indrettet sig efter bilen og motoristers behov. Anlæggelsen af store veje og motorveje har haft en afgørende betydning for udviklingen og opbygningen af byer og nabolag, og har ofte haft en negativ indflydelse på fællesskaber og sociale rum.

    Efterhånden som alternativer til bilen vinder frem, er der stadig en bilmæssig bagage at forholde sig til. Hvordan kan vi transformere gammel infrastruktur til mere levedygtige steder?

    Det er kernespørgsmålet i et kommende design charrette afholdt af Henning Larsen: Freedom from Freeways – how cyclists and pedestrians can reclaim the urban landscape.

    I København er den seks-sporede indfartsvej Bispeengbuen et særsyn i en by, der ellers har en cykelvenlig infrastruktur. Den er designet af Henning Larsen i 1070'erne, og visionen var at skabe en vital kanal for biltrafikken ind i bycentrum. Et halvt århundrede senere er Bispeengbuens fremtid usikker. 

    Ved at bruge Bispeengbuen som case, centrerer vi diskussionen omkring, hvordan byplanlæggere og arkitekter kan transformere eksisterende infrastruktur og placere mennesket, ikke biler, i centrum for byudviklingen. Eventen er en del af vores relancering af SKALA, der genopfinder Henning Larsems arkitekturmagasin som en række talks, der addresserer arkitekturens rolle i fremtiden. SKALA relanceringen er en del af Henning Larsens 60 års jubilæumsfejring. 

    Eventen finder sted den 9. oktover og er en del af C40 World Mayor's Summit i København.